![]() | ||||
---|---|---|---|---|
Nom en la llengua original | (eu) Bizkaiko Zubia ![]() | |||
Dades | ||||
Tipus | Pont penjant ![]() | |||
Part de | Area singularizada de Getxo (es) ![]() ![]() ![]() | |||
Arquitecte | Alberto de Palacio y Elissague ![]() | |||
Empresa constructora | Ferdinand-Joseph Arnodin ![]() | |||
Enginyer estructural | Ferdinand-Joseph Arnodin ![]() | |||
Obertura | 1893 ![]() | |||
Cronologia | ||||
1887 | construcció | |||
28 juliol 1893 | obertura | |||
17 juny 1937 | destrucció | |||
19 juny 1941 | reobertura ![]() | |||
Característiques | ||||
Material | ferro ![]() | |||
Mesura | 45 (![]() ![]() | |||
Travessa | Nerbion ![]() | |||
Localització geogràfica | ||||
Entitat territorial administrativa | Portugalete (Biscaia) ![]() | |||
Localització | Portugalete ![]() | |||
| ||||
Patrimoni de la Humanitat ![]() | ||||
Tipus | Patrimoni cultural → Europa-Amèrica del Nord | |||
Data | 2006 (30a Sessió), Criteris PH: (i) i (ii) ![]() | |||
Identificador | 1217 | |||
Bé d'interès cultural | ||||
Data | 20 maig 2003 | |||
Identificador | RI-51-0005163 | |||
Patrimoni construït basc destacat | ||||
Identificador | 291 | |||
Activitat | ||||
Propietat de | Port Authority of Bilbao (en) ![]() ![]() | |||
Lloc web | puente-colgante.com ![]() | |||
El Pont de Biscaia, Pont Penjant o Pont Palacio (Bizkaiko Zubia, en euskera) és un pont amb barqueta transbordadora que uneix les dues ribes de la ria del Nervión a Biscaia al País Basc, i va ser inaugurat el 1893.[1]
El pont rep diversos noms. El seu nom oficial és "Pont de Biscaia", encara que la seva denominació més popular i estesa sigui la de "Puente Colgante" al qual a vegades se solen afegir les extensions "de Portugalete", "de Getxo" o fins i tot "de Bilbao". També sol rebre els noms de "Pont de Portugalete", ja que aquesta és una de les localitats que uneix, i "Pont Palacio", en honor del seu arquitecte, l'enginyer Alberto de Palacio.[1]
El pont enllaça la vila de Portugalete amb el barri de les Arenes, que pertany al municipi de Getxo, així com les dues vores de la ria de Bilbao. La seva construcció es va deure a la necessitat d'unir els balnearis existents en ambdós marge de la ria, destinats a la burgesia industrial i als turistes de finals del segle xix, sense interrompre el tràfic de vaixells a l'entrada de la ria.
© MMXXIII Rich X Search. We shall prevail. All rights reserved. Rich X Search